Paris, al 1.000-lea autobuz electric intră în circulație
Paris, al 1.000-lea autobuz electric intră în circulație
|
Duminică, 27 Aprilie 2025 |
Paris marchează o etapă-cheie în tranziția ecologică: al 1.000-lea autobuz electric intră în circulație, iar centrul de operare Point du Jour devine complet electrificat
Regiunea pariziană atinge o bornă simbolică în cadrul programului de tranziție energetică a transportului public: cel de-al 1.000-lea autobuz electric a fost introdus oficial în flotă, marcând totodată finalizarea procesului de conversie la electricitate a centrului de operare Point du Jour, gestionat de RATP. Acesta deservește în prezent 19 linii de autobuz exclusiv electrice, devenind un exemplu de infrastructură urbană modernizată și sustenabilă.
Transformarea centrului, începută în 2021 și finalizată în august 2024, a beneficiat de o investiție de 28,6 milioane euro. Printre modernizările-cheie se numără instalarea unei rețele de distribuție electrică adaptată la noile cerințe, 90 de stații de încărcare, conexiuni de înaltă tensiune furnizate de Enedis, precum și sisteme automate de stingere a incendiilor și extracție a fumului, conforme cu cele mai stricte reglementări de mediu.
Această realizare face parte din ambițiosul program Bus2025, lansat de Île-de-France Mobilités și RATP, cu sprijinul Uniunii Europene. Obiectivul: conversia întregii flote de autobuze din regiune — peste 10.000 de vehicule — la propulsie electrică sau pe biometan, până în 2029. Până în prezent, opt centre de autobuze au fost deja convertite, în cadrul unui efort de investiții de 5,7 miliarde euro, din care:
1,5 miliarde euro pentru construcția sau transformarea centrelor de autobuze;
1,5 miliarde euro pentru achiziția a 3.800 de vehicule nepoluante;
2,7 miliarde euro pentru conversia sau înlocuirea altor 7.000 de vehicule.
Pentru a marca evenimentul, autobuzul cu numărul 1.000 a fost personalizat cu o grafică specială și va circula timp de o lună pe linia 52 „Parc de Saint-Cloud | Opéra – Rue Halévy”.
„Finalizarea lucrărilor de adaptare a centrului Point du Jour și punerea în funcțiune a celui de-al 1.000-lea autobuz electric reprezintă o etapă decisivă în programul Bus2025. Este una dintre cele mai ample inițiative de tranziție energetică din sectorul transporturilor la nivel european”, a declarat Jean Castex, Președinte și Director General RATP. „Le mulțumim tuturor partenerilor și finanțatorilor pentru contribuția esențială la această transformare ecologică.”
La rândul său, Marianne Laigneau, Președinta Comitetului Executiv al Enedis, a subliniat: „Enedis își reafirmă angajamentul pentru mobilitatea verde, punând la dispoziție expertiza tehnologică și umană necesară adaptării rețelei electrice la noile cerințe ale Parisului și regiunii Île-de-France. Bus2025 este un proiect fără echivalent în Europa.”
Cu peste 4.000 de vehicule curate (electrice sau pe biometan) deja în circulație, regiunea pariziană devine un model european de urmat în domeniul transportului public durabil.
Cristian Radu
|
|
Transportul la cerere atinge un nou record: Peste 1.300 de proiecte active în 2024
Transportul la cerere atinge un nou record: Peste 1.300 de proiecte active în 2024
|
Sâmbătă, 12 Aprilie 2025 |
Sectorul transportului public la cerere (DRT - Demand-Responsive Transit) a cunoscut o extindere semnificativă în 2024, cu peste 390 de proiecte noi lansate la nivel global. Potrivit raportului anual realizat de Lukas Foljanty, „On-Demand Transit 2024 Market Report”, numărul total al serviciilor lansate din 2012 încoace a depășit 2.000, dintre care peste 1.300 sunt încă active. Această evoluție reflectă o tranziție tot mai clară de la proiecte pilot către soluții durabile și integrate în rețelele urbane și suburbane de mobilitate.
Statele Unite accelerează: mix public-privat pentru mobilitate inteligentă
Piața nord-americană a continuat să fie un motor al creșterii, beneficiind de un cadru legislativ favorabil și investiții consistente. În SUA, parteneriatele dintre autoritățile de transport și furnizorii de tehnologie au dus la extinderea acoperirii serviciilor și la optimizarea operațiunilor.
Creșterea netă de peste 100 de proiecte reflectă nu doar lansarea de inițiative noi, ci și conversia cu succes a multor proiecte-pilot în servicii permanente. Acest lucru sugerează o încredere crescândă în viabilitatea transportului la cerere ca soluție complementară în mobilitatea urbană.
Europa încetinește: fără granturi, fără progres
În contrast, Europa a înregistrat un recul vizibil. Deși aproximativ 100 de servicii noi au fost lansate în 2024, creșterea netă s-a limitat la doar +30, înjumătățindu-se față de 2023. Germania, cândva lider regional, abia a reușit să mențină un echilibru, cu doar trei proiecte mai multe lansate decât închise. Cauza principală? Reducerea finanțărilor europene, federale și locale. Un exemplu notabil este Muva Berlin – urmașul BerlKönig – care urmează să fie retras la începutul anului 2025.
Via rămâne liderul incontestabil
Al doilea grafic din raportul lui Lukas Foljanty evidențiază distribuția proiectelor în funcție de furnizorul tehnologic. Via domină autoritar cu peste 300 de proiecte active și aproape 100 inactive, deținând astfel aproximativ 24% din piața globală. Următorii competitori sunt Spare, Padam, ioki și Kooda Software, dar la distanțe considerabile.
România: între potențial și stagnare
Deși nu este menționată explicit în raport, România se regăsește în tendințele generale din Europa. Mai multe orașe au testat soluții de transport flexibil, însă fără o strategie națională și fără continuitatea finanțării, proiectele riscă să rămână doar experimente temporare. România nu dispune încă de un cadru legislativ dedicat transportului la cerere.
Totuși, există oportunități reale pentru parteneriate public-private și atragerea unor furnizori tehnologici internaționali.
Jucători noi pe radar: Blaise și Argo
Compania canadiană Blaise este așteptată să intre în top 10 în 2025. Tot în Canada, start-up-ul Argo promite o revoluție în mobilitatea urbană, mizând pe un model descris ca „mai rapid decât condusul propriu, dar la prețul unui bilet de autobuz”. Primul lor serviciu public va fi lansat în primăvara lui 2025 în Bradford West Gwillimbury.
Tendințe globale: expansiune inegală, dar promițătoare
Chiar dacă dinamica variază de la o regiune la alta, trendul general al transportului la cerere este clar: integrarea inteligentă în ecosistemele de mobilitate urbană. România are de ales: poate transforma DRT într-un pilon al mobilității moderne, sau îl poate rata ca pe un „tren al viitorului” pierdut din neatenție și lipsă de viziune.
Cristian Radu
|
|
Vine, vine Iepurașul la AFI Brașov!
Vine, vine Iepurașul la AFI Brașov!
|
Vineri, 11 Aprilie 2025 |
Cu toții visăm la copaci înfloriți și zile cu soare în aprilie și-n special de Paște. Deși Iepurașul pare că s-a împrietenit mai mult cu Babele capricioase din luna martie decât cu soarele și ne cam păcălește cu primăvara, măcar s-a organizat să o aducă în mall. Atât la parter, cât și la etajul 1 din centrul comercial AFI Brașov s-au amenajat zone care pun în scenă această sărbătoare a primăverii și a Paștelui, cu flori, ouă colorate și iepurași drăgălași pentru ca toți brașovenii și turiștii să se bucure de amintiri și experiențe faine la fiecare vizită în mall alături de familie.
Aprilie este luna în care sărbătorim Paștele și cum cel mai frumos cadou de sărbători este bucuria timpului petrecut alături de cei dragi, decorul și evenimentele din mall se aliniază acestei misiuni :).
Am pregătit Ateliere cu Andreea în zilele de 10, 15 și 17 aprilie, la care cei mici pot confecționa ornamente de Paște, iepurași, coșulețe pentru Vânătoarea ouălor de ciocolată și pot picta ouă. Participarea la ateliere este gratuită, părinții trebuie doar să-i înscrie pe cei mici, în avans, completând un google form pe pagina de Facebook AFI Brașov. Pe lângă ateliere, am pregătit și evenimente și activări menite să aducă bucurie, indiferent de vârstă.
BAFI și prietenul lui, Iepurașul pregătesc amintiri faine pentru toată familia în aprilie, la AFI Brașov 🙂. Așa că, dacă te întâlnești cu ei prin mall poți primi cadouri care să-ți facă ziua mai frumoasă.
PIAȚA VOLANTĂ ROMO ajunge la AFI Brașov în VINEREA MARE. Înainte de sărbătoarea Paștelui, te invităm să te pregătești cu liniște și bucurie și alegeri sănătoase alături de câțiva dintre cei mai faini producători locali din comunitatea ROMO care pun suflet în tot ceea ce fac.
Vino să-ți iei bunătățile preferate pentru masa în familie. Cozonaci de toate felurile, de la cei tradiționali cu nucă și mac, până la interpretări moderne: trași în ciocolată sau însiropați cu vinars. Pască cu brânză și stafide, exact așa cum trebuie să fie. Ouă de la găini fericite. Brânzeturi proaspete și maturate. Carne de miel. Pâine cu maia. Vinuri ecologice. Prăjituri artizanale care aduc acasă gustul copilăriei
În plus, avem și o varietate de produse locale care completează perfect gusturile de sărbătoare: legume și fructe de sezon, murături, gemuri, conserve, sucuri naturale, miere, ceaiuri artizanale, paste făcute manual, produse de panificație, ciocolată premiată, băuturi din miere, unturi oleaginoase, produse din cătină, păstrăv, ciuperci pleurotus și multe altele.
Cauți ceva special de oferit? Vei găsi și o selecție atentă de creatori non-food cu obiecte realizate manual, perfecte pentru cadouri: decorațiuni cu lavandă sau din lemn, bijuterii din lut polimeric și lână împâslită, creații 3D laser sau din materiale naturale, articole de modă sustenabilă pentru copii și adulți.Poți cumpăra direct de la standurile producătorilor și creatorilor sau, și mai bine, fă-ți precomanda din timp și ridică produsele fără grabă sau aglomerație.
Totodată, avem și o TOMBOLĂ cu premii delicioase și prețioase – fiecare cumpărător poate participa!
Susținem producătorii locali, construim o comunitate și întâmpinăm Paștele cu ceea ce contează: grijă, gust și recunoștință.
Legenda Iepurașului de Paște este legată și de povestea unei femei care nu-și permitea să le ofere dulciuri copiilor ei și pentru a compensa acest lucru și pentru a-i înveseli, aceasta a decorat oăule de Paște și le-a ascuns în grădină. A doua zi, copiii au văzut un iepure în grădină și au crezut că el a adus ouăle. De atunci, în fiecare an vânătoarea ouălor de Paște a devenit tradiție în anumite zone ale lumii și la AFI Brașov. Și în 2025, ducem această tradiție frumoasă mai departe.
Pe 19 aprilie, organizăm o nouă ediție a mult așteptatei Vânătoare cu peste 1500 de ouă de ciocolată și cadouri surpriză care să ofere o experiență faină copiilor la mall. Ridicarea kiturilor de participare se va face de la ora 8.30, iar startul vânătoarei se va da de la ora 09.00 pentru grupa mică și de la ora 09.15 pentru grupa mare.
BAFI și Iepurașul vor fi prezenți la Vânătoarea ouălor de ciocolată și au promis că vor face poze cu toți copilașii. Vom avea 300 de locuri disponibile și dacă vor fi și mai mulți doritori, BAFI a promis că va pune o vorbă bună la Iepuraș, să suplimenteze locurile.
Participarea este gratuită, dar necesită înscriere în avans pe pagina de Facebook AFI Brașov. Toate detaliile de participare le veți găsi pe pagina de Facebook AFI Brașov.
Și dacă această sărbătoare vine cu o lecție despre bunătate și fapte bune, Iepurașul va pregăti și un copac al dorințelor în AFI. Astfel, în perioada 14 - 17 aprilie, vei putea să-ți scrii o dorință pe care ți-ai dori ca Iepurașul de Paște șă o aducă în planul realității și să o agăți în copacul dorințelor ce va fi instalat vis a vis de Info Desk, la intrarea din b-dul 15 Noiembrie. În data de 18 aprilie vom anunța cele 3 dorințe care vor fi îndeplinite de Iepurașul AFI. Detalii despre activare vei putea găsi la Info Desk.
Vom încheia luna aprilie cu veselie. Pe data de 29 e Ziua Dansului, așa că vom pregăti o surpriză cu pași de dans.
Programul centrului comercial AFI Brașov de sărbători este:
* 19.04: de la 10.00 la 19:00
* 20.04: ÎNCHIS
* 21.04: program normal, de la 10.00 la 22.00
Paște fericit alături de cei dragi!
|
|
Mini-robotul care poate explora Groapa Marianelor: Inovație chineză - noi frontiere în oceanograf
Mini-robotul care poate explora Groapa Marianelor: Inovație chineză - noi frontiere în oceanograf
|
Joi, 10 Aprilie 2025 |
Beijing, aprilie 2025 — O echipă de cercetători de la prestigioasa Universitate Beihang (Beijing University of Aeronautics and Astronautics) a prezentat recent un robot miniatural revoluționar, capabil să explore adâncurile oceanice extreme, inclusiv faimoasa Groapă a Marianelor — cel mai adânc punct cunoscut de pe Pământ.
Clipul viral de pe TikTok (@gss8437), care prezintă robotul în acțiune, a atras rapid atenția internauților din întreaga lume. Cu un design inspirat de faună marină, robotul poate înota, se poate strecura printre formațiuni stâncoase și își poate modifica forma pentru a se adapta la mediile dificile din adâncurile oceanului.
Tehnologie bio-inspirată și autonomie ridicată
Dispozitivul, denumit provizoriu „MiniDeep Explorer”, este rezultatul a peste 3 ani de cercetare interdisciplinară, combinând ingineria robotică, biomecanica și inteligența artificială. Robotul cântărește mai puțin de 1 kg, este complet autonom și nu necesită cabluri de control sau sursă externă de energie, fiind alimentat de o baterie cu litiu de înaltă densitate energetică.
„Inspirația noastră a fost peștele melanosira, o specie abisală care trăiește la peste 10.000 de metri adâncime. Am încercat să reproducem flexibilitatea și adaptabilitatea acestei specii în construcția unui robot funcțional”, a declarat profesorul Zhang Weibo, coordonatorul proiectului, pentru agenția de presă Xinhua.
Groapa Marianelor – „Everestul invers” al cercetării
Groapa Marianelor, situată în Oceanul Pacific, atinge o adâncime de aproximativ 10.984 metri în punctul său cel mai adânc, Challenger Deep. Presiunea la acea adâncime este de peste 1.000 de ori mai mare decât la suprafață, ceea ce face ca explorarea să fie extrem de dificilă chiar și pentru echipamentele specializate.
Până în prezent, doar câteva misiuni umane sau robotice au atins aceste adâncimi, notabilă fiind coborârea regizorului James Cameron în 2012 și, mai recent, submersibilul chinez „Fendouzhe” (The Striver), în 2020.
Posibile aplicații și implicații
- Mini-robotul chinez deschide perspective noi în cercetarea oceanică, fiind ideal pentru:
- Monitorizarea biodiversității marine abisale
- Cartografierea zonelor greu accesibile
- Studii privind schimbările climatice și acumulările de microplastice
- Misiuni de salvare sau cercetare în medii extreme (arctice, vulcanice subacvatice)
Pe termen mediu, tehnologia ar putea fi adaptată și pentru explorarea altor planete cu oceane subterane, precum Europa (una dintre lunile lui Jupiter), conform unor estimări din domeniul astrobiologiei.
���� Un mini-robot care poate ajunge în cele mai adânci ape ale planetei!
Cercetătorii de la Universitatea Beihang din China au creat un robot bio-inspirat capabil să exploreze Groapa Marianelor – cel mai adânc punct de pe Pământ, la peste 10.900 metri sub nivelul mării!
Mic, agil și construit după modelul unor creaturi marine abisale, acest robot poate înota, aluneca și își poate schimba forma pentru a naviga prin cele mai dificile zone subacvatice. ��
�� Este complet autonom, funcționează fără cabluri și poate rezista presiunilor uriașe din adâncuri.
�� Echipat cu senzori inteligenți, poate cartografia, filma și analiza habitate pe care niciun om nu le-a văzut vreodată.
�� Tehnologia ar putea fi folosită nu doar pe Terra, ci și în misiuni spațiale, pe planete precum Europa – luna înghețată a lui Jupiter, care ascunde un ocean sub suprafață. ��
�� Cum ți se pare ideea ca viitoarele descoperiri ale umanității să vină nu din spațiu, ci din adâncurile oceanelor?
Cristian Radu
|
|
|