Astăzi, la Colegiul Național „Grigore Moisil” din Brașov, fostul Liceu de Cultură Generală nr. 4, are loc reuniunea aniversară a absolvenților promoției 1971, la 55 de ani de la încheierea studiilor liceale.

Evenimentul readuce împreună foști colegi care, de-a lungul deceniilor, au urmat parcursuri profesionale diverse, păstrând însă legătura cu anii de formare petrecuți în școala brașoveană. Reuniunea reprezintă un moment de rememorare, recunoștință și reafirmare a valorii educației primite în cadrul instituției.

Printre absolvenții acestei promoții se află și Dumitru-Dorin Prunariu, primul cosmonaut român, personalitate marcantă a științei, aviației și explorării spațiale.
Prezența sa conferă evenimentului o semnificație aparte, cu atât mai mult cu cât, în această lună, România a marcat 45 de ani de la primul zbor cosmic al unui cetățean român, realizat de Dumitru-Dorin Prunariu în perioada 14–22 mai 1981.

Reuniunea promoției 1971 de la Colegiul Național „Grigore Moisil” devine astfel nu doar o întâlnire a unei generații, ci și o punte simbolică între memoria școlii, performanța individuală și contribuția Brașovului la istoria națională. Anii de liceu rămân, pentru mulți dintre absolvenți, temelia pe care s-au construit cariere, prietenii și destine remarcabile.

Evenimentul subliniază rolul important al școlii în formarea unor personalități care au dus numele Brașovului și al României pe cele mai înalte trepte ale recunoașterii publice, inclusiv dincolo de granițele Pământului.

În perioada iunie 2025 – aprilie 2026, la nivelul județului Brașov, s-a desfășurat proiectul “Studiu calitativ cu personalul medical, părinți/aparținători pentru creșterea ratei de vaccinare a copiilor în rândul comunităților rurale/semi-urbane din România cu un nivel socio-economic scăzut”, în colaborare cu INSP și OMS Romania , având ca obiectiv principal creșterea ratei de vaccinare a copiilor.

 

În cadrul proiectului au fost selectate 5 localități din județul Brașov, în care s-au realizat acțiuni de informare/mobilizare la vaccinare, distribuire de pliante si alte materiale informative referitoare la vaccinare, precum și campanii de vaccinare. Localitățile la nivelul cărora s-au desfășurat activitățile au fost:
o    Săcele
o    Crizbav
o    Augustin
o    Tărlungeni
o    Homorod.

Pe parcursul implementării proiectului au fost realizate mai multe ateliere de lucru cu medici de familie, asistenți medicali comunitari și mediatori sanitari, având ca teme: aspecte ale epidemiei de rujeolă la nivelul județului Brașov în perioada 2023-2024, rujeola, consolidarea cunoștințelor privind vaccinarea cu ROR și a abilităților de comunicare, Programul Național de Vaccinare, înregistrarea vaccinărilor în Registrul Electronic Național de Vaccinări (RENV).

De asemenea, la nivelul mai multor UAT-uri din județ au fost organizate  ședințe de lucru cu privire la situația rujeolei și a acoperirii vaccinale, precum și la identificarea de soluții pentru creșterea mobilizării la vaccinare. Astfel de întâlniri au avut loc în localitățile: Săcele, Budila, Vama Buzăului, Crizbav, Augustin, Tărlungeni, Teliu, Homorod.

 

În urma campaniilor de informare/vaccinare desfășurate în cele 5 localități au fost recuperați la vaccinare, cu vaccinuri din cadrul Programului Național de Vaccinare,  aproximativ 100 de copii, dintre care 72 cu vaccin ROR.

 

În ceea ce privește estimarea acoperirii vaccinale la nivelul județului Brașov, la finalizarea proiectului, s-a observat o îmbunătățire a acoperirii vaccinale cu 18%, pentru cohorta de copii născuți în iulie 2024, de la 43,34% (august 2025) la 61,09% (aprilie 2026). Pentru copiii născuți în anul 2019, la vârsta de 5 ani, creșterea acoperirii vaccinale a fost de aproximativ 12%, de la 50,9% (februarie 2025) la 62,7% (aprilie 2026). Acoperirea vaccinală la nivelul judetului rămâne însă suboptimală, ținta OMS pentru acoperirea vaccinală cu vaccin ROR fiind de 95%.

 

Proiectul a reunit medici de familie, asistenți comunitari, mediatori sanitari, voluntari de la Crucea Roșie – filiala Brașov,  precum și autorități ale administrației publice locale, promovând colaborarea și schimbul de bune practici în domeniul educației pentru sănătate și al prevenirii bolilor transmisibile.

 

Direcția de Sănătate Publică a județului Brașov va continua activitățile de informare și mobilizare la vaccinare, având ca obiectiv creșterea acoperirii vaccinale și protejarea sănătății populației.             

Plenul Camerei Deputatilor a votat, cu un sprijin aproape unanim, proiectul de lege initiat de deputatul PSD Bra?ov Augustin Hagiu, prin care conducatorii auto din ransportul rutier de marfuri nu mai pot fi obligati sa efectueze operatiuni de încarcare sau descarcare a marfurilor transportate. Din cele 197 de voturi exprimate, 194 au fost pentru, cu o singura abtinere si doi deputati care nu au votat. Este o lege care pune capat unei practici abuzive ce afecteaza de ani buni mii de soferi din România.

Proiectul stabileste clar ca obligatia de a încarca sau descarca marfa revine beneficiarului transportului, furnizorului sau intermediarilor, nu soferului. Masura se aplica transportului contra cost cu vehicule de peste 12,5 tone, iar cei care impun soferilor astfel de operatiuni risca amenzi între 5.000 si 20.000 de lei.

"Astazi am câstigat demnitate pentru transportatori. Soferul trebuie sa fie sofer, aceasta este meseria lui si trebuie respectata. El raspunde de siguranta vehiculului, de respectarea timpilor de conducere si de livrarea marfii în conditii sigure. Nu poate fi pus de angajator, de client sau de furnizor sa faca o munca ce nu îi apartine", a declarat Augustin Hagiu.

Serviciile rutiere sunt o meserie grea, prestata departe de casa, în conditii solicitante. Atunci când un sofer este obligat sa descarce marfa dupa sute de kilometri la volan, ajunge epuizat, îsi încalca timpii de odihna si devine un pericol pentru toti cei aflati în trafic. Legea adoptata azi recunoaste acest adevar si îl transforma în norma.

"Nu este vorba de privilegii, ci de dreptate si de normalitate. Acesti oameni tin România în miscare. Un vot aproape unanim arata ca respectul fata de soferi nu are culoare politica. O industrie competitiva se construieste pe respect fata de cei care o duc în spate, nu pe abuz. Ne aliniem astfel la state precum Spania, Portugalia sau Germania, unde responsabilitatea încarcarii si descarcarii apartine de mult expeditorului, nu soferului", a adaugat deputatul.

Prin aceasta lege, transportul rutier românesc face un pas spre o industrie competitiva si asezata pe reguli corecte, în care munca soferului profesionist este recunoscuta la adevarata ei valoare.

Datele Institutului Național de Statistică arată o economie care frânează vizibil. În primele trei luni ale anului, afacerile din serviciile prestate populației au scăzut cu aproape 10% față de aceeași perioadă a anului trecut. Vicepreședintele PSD, Marius Dunca, cere un plan urgent în trei direcții: predictibilitate fiscală, sprijin real pentru firmele mici și HoReCa, și investiții publice care să repornească economia.

Cifrele confirmă o tendință, nu un accident

Restaurantele și hotelurile au scăzut cu peste 13%, saloanele și serviciile de înfrumusețare cu peste 18%, iar zona de spălătorii și curățătorii cu aproape 8%. În spatele fiecărui procent stau locuri de muncă și firme mici care se întreabă dacă mai pot ține ușa deschisă luna viitoare. În același timp, analiștii vorbesc deja despre un risc tot mai mare de recesiune.
„Nu mai vorbim de o lună slabă. Vorbim de multe luni la rând în care economia merge în jos, iar primii care plătesc sunt oamenii obișnuiți și firmele mici. Când lucrurile stau așa, nu mai e timp de calcule politice. E timp de măsuri. Oamenii nu cer minuni, cer un orizont în care să simtă că mâine e mai bine decât azi", a declarat Marius Dunca, vicepreședinte PSD.

Un plan în trei direcții: predictibilitate, sprijin și investiții

Potrivit social democratului brașovean, România are nevoie urgentă de un plan care să redea încredere mediului de afaceri. Primul pilon este predictibilitatea fiscală: un antreprenor trebuie să știe azi cu ce taxe rămâne peste șase luni. Al doilea este sprijinul real pentru firmele mici și pentru HoReCa, sectoare care dau de muncă la sute de mii de oameni. Al treilea sunt investițiile publice care pun economia în mișcare, nu tăierile oarbe care sufocă tocmai zonele care produc.

Brașovul, un test pentru întreaga economie

„Brașovul trăiește din turism, din HoReCa, din mici antreprenori care au pariat pe orașul lor. Aici se vede cel mai limpede ce înseamnă o economie care frânează: mai puțini clienți în hoteluri, restaurante și cafenele, mai puține rezervări, mai multă nesiguranță pentru oamenii care țin orașul în viață. Eu cred într-o Românie în care un tânăr care deschide o cafenea la Brașov are aceleași șanse ca unul care deschide la Viena. Pentru asta trebuie să muncim și pentru asta avem nevoie de un Guvern instalat care să treacă de la vorbe la fapte", a adăugat Marius Dunca.