Săptămâna trecută a fost data limită pentru depunerea ofertelor în cadrul procedurii achiziție pentru executarea de servicii și lucrări de expertiză tehnică, studiu geotehnic, studiu topografic, servicii și lucrări de urgență de punere în siguranță și întocmire proiect tehnic, executare servicii și lucrări de consolidare și refacere a sistemului rutier, pe sectorul de drum DN 1E km 6+500. Aceste lucrări sunt necesare după ce, în 5 iunie, o porțiune de 15 metri din zidul de sprijin al drumului spre Poiana Brașov s-a surpat.

 

Până la data limită au fost depuse 6 oferte, 4 ale unor ofertanți unici: Strabag, cu 4 subcontractanți; Geosond, cu 2 subcontractanți; RS Activ, cu un subcontractant, și Holtex Grup Invest SRL. Pe lângă cele 4 companii, au depus oferte și două asocieri de firme: Prompt VSP (lider), în asociere cu SC Zenit Proiect & Consult SRL, și Fiximo (lider), în asociere cu Globconsult International.

 

Zilele acestea se verifică Documentele Unice de Achiziție Europene și garanțiile de participare, după care se va trece la evaluarea tehnică a ofertelor.

 

După prăbușirea zidului de sprijin, s-a constatat, în urma evaluării făcute la fața locului, că o parte din corpul drumului prezintă pericol de surpare/alunecare, din cauza prăbușirii zidului de sprijin pe o lungime de aproximativ 15 metri, cu tot cu parapetul de protecție, impunându-se efectuarea unor lucrări de consolidare.

 

Prăbușirea structurii și a fundației a antrenat lisa și parapetul, producând și fisurarea grinzii de parapet. În același timp, neetanșeitatea șanțului din amonte a favorizat infiltrațiile în corpul rambleului drumului. Totodată, s-a constat și colmatarea camerei de cădere a podețului (aval) și subspălarea fundațiilor.

 

Toate acestea conduc la afectarea circulației pe drum, iar pierderea stabilității poate conduce la afectarea totală a secțiunii de drum și, în final, chiar la închiderea acestuia.

 

Reprezentanții municipalității au verificat stadiul lucrărilor de construire a viitoarei baze sportive de pe strada Zizinului, în locul fostului stadion Carpați, și a avut discuții cu reprezentantul constructorului cu privire la prioritizarea anumitor lucrări, astfel încât o parte din infrastructura sportivă de aici să poată fi utilizată din acest an.

 

Până în prezent au fost executate lucrări la fundațiile sălii de sport, fundațiile pentru stâlpii de iluminat, primul tronson al tribunei și a fost montată armătura pentru stâlpii de la primul nivel al sălii de sport. În perioada următoare se vor turna fundațiile gradenelor – tronsonul 2, stâlpii de beton pentru sala de sport; vor fi confecționate grinzile și va fi turnată placa de beton pentru sala sport. Urmează confecționarea structurii metalice petnru gradene, executarea colectorului pentru canalizare și montarea cablurilor electrice de alimentare pentru stâlpii instalației de nocturnă.

 

În urma discuțiilor dintre reprezentanții municipalității și constructor, vor crește în intensitate lucrările pentru pregătirea terenului de fotbal, a pistei de atletism și a nocturnei, astfel încât cel puțin o parte dintre copiii și tinerii brașoveni să aibă la dispoziție infrastructura necesară pregătirii și desfășurării competițiilor sportive încă din acest an.

 

Edilii brașoveni au verificat astăzi stadiul lucrărilor de reparații și reabilitare care se execută la Opera Brașov și a avut discuții cu directorul adjunct, Dan Antipa, și directorul artistic, Mihai Irimia, cu privire la pregătirea proiectul de eficientizare energetică a clădirii. În această perioadă, Opera a demarat o serie de lucrări de reparații ale zonelor dedicate spectatorilor - foaier, garderobă, casierie, dar și de modernizare a echipamentelor de scenotehnică. În paralel, Opera pregătește un proiect de eficientizare energetică a clădirii, care să fie depus spre finanțare pe una dintre axele de finanțare nerambursabilă.

 

Lucrările de reparații și modernizare a echipamentelor scenotehnice vin în completarea demersului început în anul 2021, când au fost executate lucrări de reparații și montaj ale scenei (podea și structură de suport) în valoare de 129.456 RON fără TVA. La acestea se adaugă lucrări de refacere a traseului pentru instalația de apă caldă menajeră, necesare pentru eliminarea pierderilor (valoare contract 15.955,25 lei, fără TVA), contractul derulat cu SC IDMS Central SRL), și cele de reabilitare a pardoselii curții interioare, precum și de execuție și montaj a unei copertine, lucrări, de asemenea, executate de S.C. RUSTA S.R.L, valoarea fiind de 23.923,69 lei (fără TVA).

 

Tot în această perioadă, opera pregătește documentația necesară pentru eficientizarea energetică a clădirii, luând în calcul și posibilitatea montării de panouri fotovoltaice pe acoperiș, pentru a reduce cheltuielile cu energia.

 

În paralel, instituția de cultură a demarat un program amplu de înlocuire a echipamentelor de iluminat cu soluții LED, obiectivul fiind, de asemenea, optimizarea costurilor. Până la începutul stagiunii, 85% dintre echipamentele de iluminat și proiecție vor fi dotate cu tehnologie LED.

 

Primăria Brașov a lansat procedura de achiziție pentru furnizarea și montarea a trei ansambluri muzicale de exterior, care vor fi montate în trei parcuri din municipiul Brașov - Parcul Nicolae Titulescu, Aleea de Sub Tâmpa și Parcul Tractorul.

 

Instrumentele sunt concepute special pentru a fi montate în aer liber și pentru a rezista în orice anotimp, indiferent de condițiile meteorologice, și la uz intens.

 

Conform caietului de sarcini, instrumentele muzicale de exterior vor fi construite din materiale durabile, uşor de întreţinut, rezistente la factorii externi, concepute special pentru utilizarea lor în spaţiul exterior. Acestea vor fi rezistente la coroziune, potrivite pentru utilizare în orice anotimp sau condiţii meteorologice, dedicate amplasării în spaţiul urban şi folosinţei intensive, iar montarea se va face prin betonare în sol.

 

Suprafaţa unde se vor amplasa va fi de 36mp (6x6 metri) și va fi amenajată cu bordură de beton sau ramă de lemn, în funcţie de tipul amplasamentului. Pe întreg perimetrul se va monta suprafaţă de amortizare cauciucată cu o grosime de minim 30 mm.